Email: [email protected]tel: +8618221755073
Helmi Alfriandi 21 Sep, 2019 For Vespa GTS 300 Super Tech Gambar High Performance Engine (HPE), julukan baru mesin Vespa GTS 300 Super Tech secara global. Ramuan teknologi anyar itu, menggantikan peran Quasar engine, yang sebelumnya menempel di setiap GTS bongsor.
Kalau sobat GridOto pengin tahu jawabannya simak terus artikel ini ya. Sebelum itu kita harus merujuk ke sejarah lahirnya Vespa ke dunia.
"Sementara dulu, saat pakai mesin 2vie (2 klep), kapasitas oli mesin Vespa matik hanya 1 liter," tambahnya saat ditemui beberapa waktu lalu. Perbedaan kapasitas oli mesin generasi Vespa matik itu dipengaruhi konstruksi spul atau alternator di mesin.
I-Get 150 Adventure I-Get 150 ABS S I-Get 150 ABS. Suspensi Depan. Konstruksi kaki-kaki Vespa Sprint 150 di depan menggunakan tipe pegas spiral dengan peredam kejut hidrolik tunggal yang membuat tampilannya lebih ikonik. Baca Selengkapnya.
Konstruksi kaki-kaki Vespa Sprint 150 di depan menggunakan tipe pegas spiral dengan peredam kejut hidrolik tunggal yang membuat tampilannya lebih ikonik. Baca Selengkapnya
Kunjungi Vespa untuk mengetahui semua tentang Vespa Primavera: lihat gambar, video, spesifikasi teknis dan pilihan warna tersedia untuk Anda! Skip to main content Vespa
Mesin Vespa T5 adalah pilihan yang tepat bagi pengendara skuter yang menginginkan kombinasi antara kekuatan, kehandalan, dan performa yang mengesankan. Dengan desain dan konstruksi yang kokoh, daya tahan yang luar biasa, serta perawatan yang mudah, mesin ini akan memberikan pengalaman berkendara yang tak terlupakan.
Dan hebatnya, konstruksi dari mesin 4 tak sendiri tidak akan memungkinkan oli mesin masuk ke dalam ruang bakar. Sehingga konsumsi oli pada mesin 4 tak benar-benar tidak di butuhkan. 5.
"Kalau Vespa ada yang 2 klep atau 2vie dan ada yang pakai 3 klep atau 3vie," buka Limanto Bayuaji, owner bengkel spesialis Vespa, Piaggio dan Gilera, Scooter Layur. "Kalau Piaggio mirip seperti matik Yamaha, yaitu pakai 4 klep," tambahnya.
Konstruksi head Vespa matic 3vie atau 3 klep "Noken as Vespa matic 3vie dan i-Get itu berkisar Rp 700 ribuan," papar Manto. "Kalau noken as 2vie lebih mahal, mulai dari Rp 1,2 juta," tambahnya.